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Der Flugplatz Freiburg entstand auf dem Gelände eines Exerzierplatzes im Nordwesten der Stadt. Am 21. Mai 1911 war Freiburg Etappenort des "1. Zuverlässigkeitsfluges am Oberrhein". Dieser Termin kann als Beginn der zivilen Nutzung des Flughafens betrachtet werden. Zwischen den beiden Weltkriegen, in denen der Platz wieder überwiegend militärischen Zwecken diente, erlebte der Flugplatz eine Blütezeit, vor allem durch regelmäßige Linienflüge nach Stuttgart.

Heute wird der Flugplatz Freiburg als so genannter "Verkehrslandeplatz" betrieben. Er ist zugelassen für Motorflugzeuge, Motorsegler, Hubschrauber, Segelflugzeuge, Freiballons, Fallschirmspringen und mit Einschränkungen für Ultraleichtflugzeuge. Zudem ist der Flugplatz Stützpunkt des Rettungshubschraubers "Christoph 54" der Deutschen Rettungsflugwacht.

Es gibt jedoch immer wieder Bestrebungen, den Flugplatz zu schließen und die Flächen anderweitig zu nutzen. Mit einer Randbebauung des Geländes in den Bereichen der Neuen Messe und der 15. Fakultät der Universität wurde jedoch ein Kompromiss gefunden, der bislang Bestand hat.

Link(s)
> Website des Flugplatzes

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