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Einfahrt in den Schützenallee-Tunnel von Osten

Die Umgehungsstraße B31 Ost, die am 24. Oktober 2002 dem Verkehr übergeben wurde, gehörte zu den umstrittensten Bauvorhaben in ganz Baden-Württemberg. Die Überlegungen zur einer Umfahrung Freiburgs im Zuge der B31 reichen bis in die 30er Jahre zurück. Es gab zum Beispiel Überlegungen für eine Nordumgehung der Stadt, von Gundelfingen durch einen Rosskopftunnel nach Kirchzarten. Viele Vorschläge scheiterten am Widerstand von betroffenen Gemeinden und Bürgern oder an zu hohen Kosten.

Realisiert wurde schließlich für rund 300 Mio. EUR die so genannte "Mösletrasse". Stadtauswärts führt die Straße in Höhe der Ganter-Brauerei zunächst in den rund 900 Meter langen Schützenalleetunnel, danach in Teilen überdeckt von Lärmschutzgalerien entlang der Höllentalbahn zum Kappler Tunnel, der 1,2 km lang ist. Direkt nach dem Tunnelausgang folgt die Anschluss-Stelle "Kappler Knoten", danach ein Abschnitt in teilweiser Tieflage bis auf die Höhe von Kirchzarten, wo die neue Trasse auf die bestehende B31 trifft.

Quellen
verschiedene

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